近日，新壩船閘項目閘首公路橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，標志著項目進入橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工階段，為后續(xù)的施工奠定了堅實基礎。

閘首橋現(xiàn)澆箱梁共計6聯(lián)，此次澆筑的現(xiàn)澆箱梁為0#臺～5#墩，設計跨徑為5×13m，總長65m，底板寬度7.6m，頂板寬度10m，梁高1.3m，混凝土等級為C40，設計混凝土用量為439m3。

為確保箱梁首聯(lián)順利澆筑，項目部提前部署、緊密策劃，多次組織召開施工準備會及安全技術(shù)交底會，持續(xù)優(yōu)化施工方案，對人員設備投入、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制等進行了詳細的安排部署。從方案編制審查、支架搭設、鋼筋加工與綁扎，到模板安裝、調(diào)校，每一個環(huán)節(jié)都精益求精。澆筑過程中，項目部管理人員全程把控，協(xié)調(diào)混凝土供應、工序銜接等工作，確保此次施工安全，質(zhì)量可控。

展望未來，新壩船閘項目全體人員將秉持匠心精神，繼續(xù)攻堅克難，奮力拼搏，以更飽滿的熱情、更扎實的作風，投身后續(xù)建設，致力于打造百年品質(zhì)工程，確保項目按既定目標順利完成。